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Probleme bitte um Hilfe
Hallo, ich möchte mich als neuer kurz vorstellen. Ich bin Max und komme aus Leipzig. Ich habe mir einen New Vivacity 50 2T von einer älteren Dame gekauft. Der Roller ist schön gepflegt aber leider läft er nicht richtig. Ich möchte das kurz beschreiben:
Der Roller springt super an und auch das Standfgas hält er ohne Probleme. Wenn ich losfahre geht das so bis 20-30 km/h ganz gut und dann plötzlich gehts nix mehr, der Motor ist wie aus und sobald ich das gas wieder leicht zurücknehme fährt er wieder normal weiter. Dann gebe ich wieder vollgas damit ich schneller werde und gleich das selber wieder.
Könnt Ihr mir einen Tip geben wonach ich schauen muss ?
Vielen Dank
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Servus, kann dir leider keine Antwort zum Thema geben, bin aber selbst gespannt, ob das Problem gelöst wird.
Ich hatte ein ähnliches mit nem 50er Speedfight und hab ihn letzten Endes verkauft, den Fehler hab ich nie gefunden.
Bei mir fuhr er nach Kaltstart normal bis 45km/h, nach nem Ampelstop und der danach folgenden Beschleunigung, folgte dasselbe wie bei dir, Roller fuhr etwa 30 km/h und dann kam nix mehr und wenn ich dann Vollgas gegeben habe, ist die Drehzahl oft ziemlich abgesackt, das Problem hat mich lange begleitet, wollte damals aber auch nichts mehr investieren, da der Roller schon fast 20000km auf der Uhr hatte und alt war.
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Danke Dir für die Info, ja aktuell bin ich och völlig Ratlos und hoffe das mir jemand helfen kann.
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Moin Max,
ein paar zusätzliche Infos könnten sicher nicht schaden. Baujahr, Km-Stand, technische Änderungen am Roller (oder alles Originalzustand)?
War das Problem von Anfang an da, oder ist es mit der Zeit schlechter geworden?
Gruß
Jörg
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Moin Max,
herzlich willkommen aus Hamburg nach Leipzig und viel Erfolg bei der Ursachenforschung.
Schau mal nach der Spritzufuhr, möglicherweise ist der Spritfilter verdreckt und läßt nur noch die für höchstens 30 km/h nötige Menge durch.
Grüße
Rick
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Hallo, also mein Roller hat knapp 5000km gelaufen udn ist Baujahr 2015. Er ist im originalen Zustand nur das ich nirgends drosseln finde. Weder in der Vario, noch im grimmer oder Gasanschlag. Auf der CDI steht 45 KM/H.
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Danke das schaue ich mir gleich mal an !
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Hallo,
bei meiner Honda Dominator hatte ich ein vergleichbares Problem. Lief einwandfrei bis zu einer bestimmten Drehzahl und war dann wie abgeriegelt. Ursache war eine defekte CDI.
Spritmangel als Ursache ist würde ich durch ziehen des Choke testen. Durch das anfetten des Gemischs sollte zumindest ein kurzfristiger Effekt eintreten.
Ich würde auf Grund meiner Erfahrung mit der Domi allerdings auf der Zündungsseite suchen. Zündspule/Kabel/Stecker kosten ja nicht die Welt und selbst die CDI ist erschwinglich. Vielleicht gibt es ja hier im Forum jemand der testweise eine zur Verfügung stellen kann.
Viel Erfolg bei der Suche.
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Moin Max,
ich tippe mal auf den Auspuff.
5.000 Kilometer in 5 Jahren klingt sehr nach viel Kurzstrecke. Bei Zweitaktern
- die nicht regelmäßig richtig auf Temperatur gebracht werden - setzt sich gerne
recht schnell mal der Auspuff mit Ruß zu. Bei Zweitaktern wird ja immer auch
etwas Öl mitverbrannt. Das Verußen ist also quasi systembedingt.
Das würde zu Deiner beschriebenen Symptomatik passen. Ein zugesetzter Auspuff
verhindert, dass die Abgase schnell genug abgeleitet werden können. Der Motor
wird quasi von hinten durch den Abgasstau abgewürgt, die Leistung bricht wie
von Dir beschrieben ein, obwohl der Roller gut startet und das Standgas problemlos
halten kann.
Guck Dir mal das Kerzenbild an. Ich würde vermuten, dass es pechschwarz und
leicht ölig verrußt ist. Als erstes würde ich den Auspuff abnehmen und auf
Durchgängigkeit testen (einfach abbauen und mit dem Mund durchpusten).
Auch neuere Modelle rosten zudem häufig am und im Auspuff. Sei beim Abbauen
vorsichtig, damit die Schrauben am Krümmer (sollten glaube ich zwei sein) nicht
abreißen. Falls die angerostet sind, mach Rostlöser oder WD 40 drauf und lass es
ein paar Minuten einwirken. Zur Not etwas erhitzen.
Falls es hieran liegt, besorg Dir einen neuen Auspuff und wechsel bei der
Gelegenheit auch gleich die Zündkerze.
Gruß und Toi, Toi, Toi
Jörg
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Ich Danke euch allen, ich prüfe das heute gleich noch mit dem Auspuff und der CDI. Eine originale CDI habe ich mir besorgt, zwar gebraucht aber hoffe die funktioniert. Benzinfilter habe ich heute gewechselt aber leider geht der Roller bis maximal 30 km/h und dann ist nix mehr. Bis dahin geht er top und dann muss ich Gas wieder wegnehmen. Ich könnte 25-30 km/h ohne Probleme fahren wenn ich das Gas halte. Sobald es schneller gehen soll, ist Schluss, keine Drehzahl nix mehr.