Hi,

Mechaniker zu faul, oder geht das wechseln der Lager wirklich nicht? Ich kenne mich da bei Peugeot nicht aus.
Ansonsten dürfte die innere Reiemenscheibe des Wandlers, also das Teil wo die beiden Lager drinnen sitzen nicht die Welt kosten, denke mal so um die 100 Euro. Wenn man den Wandler auseinander nimmt, die Laufbahnen der Gleiststifte auf verschleiß überprüfen, satt einfetten und mit neuen Dichtringen zusammenbauen.

Viele Grüße, Alex